新能源车更容易起火？你关心的问题这里有答案

时值盛夏，天气炎热难耐，近来接连几起起火事件令新能源汽车的安全性再登“风口浪尖”。

相较于燃油车，新能源车起火事件更易引发公众担忧：新能源车的起火概率更高吗？自燃的条件是什么？车主又应如何防患于未然？下面给您一一细答。

从数据来看，目前新能源车的起火概率实际较燃油车更低。应急管理部消防救援局发布的2022年第一季度数据显示，接报各类交通工具火灾1.9万起，其中新能源汽车640起。

根据一季度我国新能源汽车保有量为891.5万辆计算，今年一季度新能源汽车起火概率在万分之0.72左右，相比燃油车万分之1到万分之2的起火概率要低很多。

目前新能源汽车的起火原因主要可归为5点：电池部件老化、外部碰撞、气温过高、电池热失控和高负荷使用。其中，用电因素所导致的火灾占一半以上，另一大诱因则为外部碰撞起火。

锂电池在长期循环过程中电池负极表面会产生锂枝晶，锂枝晶会刺穿隔膜导致电池短路，这是热失控的一个原因。不过一般情况下，这个过程是非常缓慢的。但在特殊情况下，比如说电池过度充电，就会加速这一过程，诱发自燃。

正因此，蔚景云充电平台会采取限制充电上限的方式避免车辆过充，例如当车辆电量充至95%或98%时停止，以提高其安全性。建议车主在使用中也应尽量避免过度充电给电池造成“暗伤”。

另一方面，电动汽车碰撞起火的重要原因，在于动力电池组在受到碰撞挤压后，发生了热失控，有可能起火燃烧。为努力避免电池自燃和碰撞后起火，新能源车企也都在加强相应的安全设计和研究。车辆事故中的一些轻微的碰撞刮蹭不会有什么问题。

• 定期进行车辆保养，检查电池的使用状况，提前排查安全隐患，降低起火发生率。周期性地对车辆线路、动力电池及电机等进行相应检查保养，确保车辆各线路正常。还有，车辆发生外部碰撞后建议到正规4S店做一次安全检查，确保电池等可能引起自燃事故的部件完好无损。

  
  

• 高温暴晒后不要立即充电。长时间暴晒后，电源箱温度攀升，导致电池温度上升，立马充电，会加速车内线路老化、损坏，有可能引起自燃。

  
  

• 开始充电前，检查充电枪内是否有异物或者有水渍，同时检查车的充电口是否有水渍或者异物。

  
  

• 条件允许的话，慢充为主，快充为辅。快充自燃的概率很低，适当使用慢充以此最大化地延长电池使用寿命。

  
  

• 避免过充过放。为了防止过充电，可以自行限定SOC不到100%；为了防止过放电，不要每次都把电量用尽再充。